Электромобиль Атом предъявил необычный интерьер 📺 Новости с колёс №3005
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2024
- Новый российский электрокар Атом публике показывают поэтапно: на сей раз компания продемонстрировала интерьер: тот самый, с которым машина пойдёт на конвейер. Салон получился, мягко говоря, необычным. Как минимум потому, что главный сенсорный экран расположен не по центру передней панели, а на ступице рулевого колеса! Чтобы реализовать этот замысел, пришлось спроектировать 45 вариантов руля. Кнопки можно пересчитать по пальцам одной руки: это пульт управления трансмиссией, клавиша «аварийки» плюс кнопки на спицах «баранки». Авторы интерьера даже не стали применять подрулевые рычажки… Так, за включение поворотников, дальнего света и дворников отвечают отдельные кнопки. Нечто подобное предлагал, например, Citroёn в семидесятые. Но если водители Атомов в XXI веке будут массово игнорировать включение поворотников, этому будет внятное объяснение. Ну, и, конечно, публику удивят распахивающиеся против хода задние двери без центральной стойки. Нагрузку при боковом ударе должны взять на себя массивные пороги, так как полом является мощный корпус тяговой батареи. Александр Павлович: «Мы делаем не „по-другому“, мы делаем „иначе“. То, что мы делаем иначе, мы очень аккуратно выверяем: у нас нет компромиссов с безопасностью. Поэтому все разговоры, что, если двери раскрываются наотмашь, это означает, что машина сложится пополам… Нет, не сложится». Показать интерьер вживую разработчики хотят под занавес этого года, когда столичный автозавод «Москвич» соберёт первую партию предсерийных автомобилей: сейчас полным ходом идёт монтаж оснастки. Но сначала между стартапом «Кама» и федеральным Минпромторгом должен быть заключён специальный инвестиционный контракт, чтобы производитель имел возможность пользоваться господдержкой и получать компенсацию утильсбора. Предполагается, что СПИК подпишут совсем скоро. А ещё предполагается, что стоить готовый Атом будет 3 300 000 рублей - это, конечно, не официальная информация, ведь до старта продаж ещё год, - но этот ориентир увидел телеграм-канал «Автопоток» в отраслевом каталоге Минпромторга, где Атом перечислен наряду с другими электромобилями. Что ещё раз доказывает, что сюрпризов можно не ждать, и Атом окажется вполне в рынке. «Количество изменений относительно прототипа измеряется сотнями. То есть образ автомобиля мы сохранили (было важно его сохранить). Но если начать его разглядывать с лупой близко, то, в некотором смысле, это разные машины». Салон в итоге будет четырёхместным: сиденья второго ряда отформованы под двоих. Атом рапортует, что собрано 105 тысяч предзаказов. Основными клиентами станут корпоративные парки: например, ради такси задние места сделаны максимально комфортными, но багажник остался скромным, всего 345 литров.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplus...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Атом #Atom #Кама #АОКама #Kamaz #Камаз #электромобиль #electriccar #электрокар #российскиеэлектромобили #хэтчбек #кроссовер #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #новостисколёс
Монитор в руль и поворотники на кнопках - они там обкурились что ли??? Это же просто не эргономично!
Поворотники уже давно на руль надо перенести. Рычажками поворотников пользуюсь редко из за не удобства расположения. При активной рулежке не до поворотников)
просто непривычно, про эргономику можно будет судить только по мере использования. Люди, которые до этого не ездили на стрекозе ничего и не заметят. То же самое говорили про ручку кпп на тоннеле вместо рулевой колонки и где сейчас кочерга?
@@Niroborn это какие люди жаловались на рычаг на полу? Рычаг с пола всегда, с первых автомобилей ставился. И это не то же самое, что поворотники на кнопках. Как было сказано, Ситроен пытался, оказалось очень не удобно. Если руль повернут на 180 градусов, ты как должен включать поворотник не отрывая руки от руля?
@@mishaten5548 да ладно вы все к поворотникам привязались, ну подумаешь как на мотоцикле, делов то. Столько разговоров, а на деле окажется норм.
Я вот тоже подумал, получается когда ты будешь поворачивать, чтобы наблюдать в этот момент за информацией на дисплее нужно будет наклонять голову в сторону поворота
Зря они намудрили с поворотниками. Сделайте нормальные подрулевые переключатели, не изобретайте велосипед там где это не нужно! Эргономика с подрулевыми лепестками удобная, привычная и проверенная временем! ОД3МАЙТЕСЬ!
Я думаю когда начнут серийные образцы появляться, это пересмотрят
@@Halfp7будем надеяться)
Поворотники пора с завода как опцию устанавливать, ими уже мало кто пользуется,в больших городах научились без них определять кто куда едет.
Я в ETS на руле играю, там вполне себе удобно поворотники кнопками на руле включать, левый левым указательным, правый правым.
@@Halfp7 да какие образцы. Всё эта туфта.
Зачем монитор в руле????? Это же неудобно!!!!!! Он мешает держать руль ,и монитор должен быть дальше от глаз
Ещё, элементарно, музыку переключить или кондиционер включать сможет только водитель, постоянно отвлекаясь от дороги и стараясь попасть в повернутый экран.
Не волнуйтесь,никакого атома на конвейере не будет!
Дальше картиночек это чудо техники не пойдёт!и это хорошо!
@@ujin7835 музыку, кондиционер и т.п. пассажир настраивает с приложения в телефоне
@@ujin7835 про Алису не слышали?)))
ну почему сразу хотят ноу хау свои вкинуить - но поставьте обычный монитор обычные кнопки - ни одного обычного нормального авто нет а они пытаются сразу какой-то космический шатл запилить - хоть что нибудь сделайте просто нормально а не вот это вот все за 3.3 млн
Мертворождённый проект, думаю будет неудобно пользоваться
Походу очередная отмывка денег
Зачем же придумывать новый велосипед? Нормальную тачку надо сделать и всё. Дисплей на руле - не удобно, двери не безопасно. И всё это дорого.
За 3.3 млн такой выбор машин я вам скажу, что эта спорная ока на хрен никому не нужна будет 😅
За это чудо 3500? Да у нас в провинции (300 км от МКАД) можно 2к квартиру взять... На кого рассчёт?! Массово берут то что дешевле а не вычурней! Я думаюпроект изначально провальный...
Пора вводить уголовную ответственность за такие проекты-пустышки.
За эти деньги можно взять полноценную машину. А не этот - концепт.
Ой, ДБ😂
@@e777ox самокритика полезна
Это же распил бабосов.Причем немаленьких.Это чудо даже до продаж не дойдет.Просто решат что нерентабельно.Вор на воре сидит и вором погоняет.Это про российский автопром
"автомобиль - гаджет", "..образ автомобиля.." - бесполезная игрушка за конский ценник, для не пойми кого... А стране, как воздух нужен простой и доступный автомобиль...
Гранта - простой и доступный
@@paranoid7778так им же надо за три копейки
@@paranoid7778 для кого доступный? Для москвичей, которые в неё не сядут ни в жизнь? Человеку доступен автомобиль, чья стоимость не превышает его годового дохода. А это з.п. в 100 тыр. в месяц. Доступный.....
На данный момент все гиганты машиностроительства, делают ориентир на комерческие организации, а организации берут подобные авто чтобы в лишний раз не платить за утиль сбор слишком много или же чтобы в дальнейшем не облажили санкциями, ведь кто знает, может быть завтра уже китайцев на рынке не будет и останется только гавноваз. Увы авто для обычных людей делают подобным же образом, через одно место.
@@paranoid7778 а еще она древняя и убогая.
... и никому он будет не нужен. Сделают 5000 в первый год, потом поднимут цену до 4млн. И закроют производство
Ублюдство. Эргономика еще хуже чем у китайцев.
Дайте блин кнопки и понятные органы управления!
Euroncap снимает баллы безопасности если важные элементы управления не выполнены отдельными кнопками, а atom выдумывают какой-то неэргономичный и отвлекающий трэш
Как они достали дербанить казну.
Под чем вы были когда изобретали основной монитор в руле, в руле можно только маленький информационный дисплей ставить
Они уже 5 лет под чем то пилят наши деньги с наших налогов , они на таком чуде ездить небудут, много ботов в их защиту в коментах, 2м написал, @mikhail.vasyanin А откуда берутся деньги у власти ? с наших и моих налогов, если не бот ответь 2+4: 2 +? ботов этой младшешкольной задачки неучили.
Основной дисплей на лобовом стекле - проекционный
Задняя дверь будет открываться без необходимости открыть переднюю?! Вот таксисты обрадуются
Я что-то не уверен что его будут покупать таксисты :) в такси нужен максимально дешевый и кондовый автомобиль, с дешевой обслужкой, чтобы не жалко было уматывать по нашим дорогам. Да и с сегодняшними ценами на такси желающих воспользоваться услугами тоже сильно поубавилось.
Батарея- это элемент безопасности . Кажется на этом можно заканчивать. Хотя нет - руль ахрененный получился 🤣
Бред, полный бред творится в головах чиновников отечественного автопрома. Это уже пугает и похоже на деверсию
Смотрите дорогой тролль от зависти не подавись.
Согласен с вами, но много ботов стало и они первыми пишут и лайки ставят и некоторые люди непонимают что пишут боты, написал одному он не ответил, эта запись @ujin7835 если не бот ответь 2+4: 2= ? и ответы мои тебе не удаляй.
@@СергейСамусенковну вы улыбнулись и машите. Машина должна быть доступной для людей ! А сейчас что ? По 2-3 даже больше цена.
@@СергейСамусенков Что? Что за бред в вашей голове? Что вы пишите?
Что? Что? Где? Что? Ой, а чьи это у вас ушки торчат?
Пипец. Уже 3 млн. А изначально хотели уложится в 1.
Вот это меня реально удивило. А ведь проекту не больше 4 лет .
Ну и цена 😂
Дешевых авто больше не будет. Добро пожаловать в новую реальность😅
Я думаю это ещё не окончательное :) Ещё и кредит под 30%, будут как Москвичи в отстойниках ржаветь.
Мне кажется все люди ждут нормальный автомобиль цена-качество, а не это чудо юдо.
Кому он за эту цену нужен?? Край 2млн не более!
Изначально мертвая концепция автомобиля-гаджета и абсолютное отсутствие понимания целевой аудитории для данной машины. Это что у вас за молодежь такая, у которой есть 3 с гаком миллиона на подобную игрушку, и если даже подобные индивиды есть, то какого их количество и почему они должны купить ни кому не известную повозку, а не проверенные и распиаренные электромобили? У нас в стране очень настороженно относятся к электромобилем из-за вопросов с зарядкой, запасом хода и суровым климатом, если уж хотелось выпустить электромобиль, то его надо было делать максимально простым, надежным и дешевым, чтобы люди могли его себе массово позволить, попробовать в эксплуатации, для популяризации идеи электромобилей, а потом уже выпускать автомобили-гаджеты для людей, которые мучаются от того, что у них слишком много денег, которые некуда деть.
Езжу более 7 лет на китайском авто купленным за 180 тыс на момент приобретения. Деньги что зарабываю уходят на дом, семью.
Вопрос как купить новый автомобиль за 1,5-3 млн?
Не там работаю видимо (страна, работадатель) ?
По телевидению " главные страны " сказали что средняя зарплата 70 тыс. А другой сказал что вообще 210 тыс рублей. Видимо вторая цифра это та работа что в один конец?
Так вот допустим 70 тыс зарплата, средняя. Из них 30 тыс минимум уходит на еду в семью. 5 тыс квартплата. 10 тыс за два садика. 5-8 тыс топливо на автомобиль. 40 тыс остальные на кредиты. Итого расходы 93 тыс. 93-70 тыс средняя, в минус каждый месяц 23 тысячи. Одежда не покупается. На отдых не откладывается , на автомобиль не откладывается.
Так как купить то автомобиль?
Так это средняя.
Ещё жена столько же зарабатывает. А расходы считаешь ты на семью, доходы тоже тогда считай на семью. Среднюю, а не собственную.
Не ребята салон срочно переделывать под стандарт-монитор на панель и рычажки под рулевые в обычное место для начала.по цене надо максимально удешевлять-за такую цену желающих прикупить данное творение в регионах вы не найдете.центральные регионы и города с развитой инфраструктурой под электромобиль -тут для вас конкуренция будет максимально тяжелее.нисан лиф и им подобные-цена качество далеко не вашу сторону.чисто электричка-красивая игрушка для города.в регионах нужен недорогой гибрид по образцу примуса.недорогой!!!-причем это не значит в ущерб дизайну и качеству!!!это при условии что вы реально хотите обеспечить Россию своими авто а не строите мертвые макеты и пилите бюджет.
Цена звиздец просто 😢
Время покажет , где-то мы уже видели проект Прохорова .
Все было мишки хуишки , и тд это уже третий или четвёртый распил . денег.
По-моему,и дизайн-директор тот же самый.
@@afanasyisidorelly5775 а зачем одно и тоже по сто раз делать
Прохоров и не собирался, под выборы президентские делал, чтобы дурачкам продать хай тек типо свой)
Интересно, а как руль с этим монитором крутить
Очередной распил бабла и пилят уже больше 5 лет и ещё дальше хотят кормиться за наши деньги
Много вы лично денег выделили на этот распил?
@@mikhail.vasyanin А откуда берутся деньги у власти ? с наших и моих налогов, если не бот ответь 2+4: 2 +? ботов этой младшешкольной задачки неучили.
@mikhail.vasyanin А откуда берутся деньги у власти ? с наших и моих налогов, если не бот ответь 2+4: 2 +? ботов этой младшешкольной задачки неучили.
Свои же камазовские деньги пилить? Пардон, но тут государственных инвестиций очень мало, чтоб был смысл пилить
@@muciona3941 если знаете структуру доходов государства,то поймёте, что там ваших налогов, да и в целом НДФЛ всех граждан - это не такая большая статья доходов. Обычно такое слышу от тех, кто зарабатывает 100 тыс., а подоходный платит максимум с 20 тыс. Так что начните с себя, ну или хотя бы создайте что-то интеллектуально-конкурентоспособное для страны
В Китае как у нас при Сталине - цены снижают ( некоторые авто на 25% в 2024г ) а зарплаты растут, власть в Китае заботится в первую очередь о китайцах, товары внутри дешевле чем экспортные в другие страны.
@muciona3941, только почему-то основная масса китайцев ездит на мотороллерах, а у нас самый нищий студент - на машине.
@@ujin7835 В Китае стипендия студентов больше чем зарплата в России а кто хорошо учится не платят не чего за учёбу, если не бот то ответ жду 2 +4:2= ?
@@ujin7835 где это у вас нищие студенты на машинах?) у вас и богатые пенсионеры на автобусах
Идиотизм! Как концепт да, но как серийный образец, это провал. Монитор в руле, это отдельное творение заслуживающее множество эпитетов и идиоматических выражений.
спасибо что не в подголовнике.
Ну этот экран же не удобный будет. Нужен центральный экран, а этот экранчик такое себе решение ИМХО
А Ё-мобиль где ? Где вы были 20 лет ?
Подскажите, так как Атом будет производится в тч в Китае, он будет там стоить больше 280 000 юаней (3 300 000 руб) т.е. дороже Xiaomi SU 7 в средней комплектации.. максималка 299 900 юаней)или как обычно?
Народ голосует рублём!!!! Вот тогда всё и встанет на свои места, если этот проект не развалится раньше!
Умник, сделавший панель на руле, дцмает что все покупатели этого близорукие все как один?! Сами то пробовали смотреть на экран с такого расстояния ?!
Руль, который неудобнл перехватывать при вращении - полная дичь..
атом пойдет на 3 буквы за 3.3 ляма атом пойдет на 3 буквы даже за 2.5 ляма со своей дальностью хода ему цена ниже 1.5 ляма даже с учетом сегодняшних цен
У них опыт эксплуатации автомобилей есть? Это же все так неудобно.
Уже 4 год про него видео смотрю
Ждём 5 сезон
Бесполезный дизайн в бесполезном авто.
Не верю, что столько предзаказов на эту дорогую, недоработанную машину.
Очередной Ё-мобиль 😂😂😂
Инвесторы Росатом и КАМАЗ.Это придаёт больше уверенности в успехе проекта, чем сбежайший в Израиль политик Прохоров
У того хоть генератор был
Ничего не получится- цена будет очень высокая, никто брать не будет, так же как и АВТОВАЗ.
Е мобиль ! Где ты !? 😂😂😂
Пустой проект, разработчики не хотят слышить, что хочет народ. Интересно сами разработчики купят и будут потом лет 10 ездить на этой машине, врят ли!
С такими характеристиками китайский авто стоит 400-700 т. р и лучше во всё этого говна с монитором на руле к тому же безопасности 0
@muciona3941, ну так купи китайца, кто тебе мешает? Ты ведь пишешь, что они есть за 700 тысяч 😄
@@ujin7835 если не бот ответь 2+4: 2= ? и ответы мои тебе не удаляй.
@ujin7835 если не бот ответь 2+4: 2= ? и ответы мои тебе не удаляй.
Первый вариант атома был нормальный да и выглел уже как готовый вариант, а это похоже на недоразумение
Пока этот электромобиль сделают от них уже все откажутся.
Я таксую. И это точно не то что нужно для такси.
Начни работать купишь Бентли и таксуй на правильном авто 😂
@@user-Samson-921 , а таксовать и работать это для вас разные вещи?
Пипец автомобили деградируют! Сначала большинство автопроизводителей убрали физические кнопки,заменив их на сенсорные,а теперь уже и до подрулевых переключателей добрались!😱 Ну это же крайне не удобно! Зачем так портить эргономику автомобилей,к которой большинство водителей уже привыкли? ☹
Мне кажется ребята решили велосипед изобрести)
Чето попахивает распилом и гавном..
Двери суисайд ни кто не использует из-за требований безопасности, такие машины вряд ли наберут много баллов ENCAP, центральная стойка это элемент каркаса безопасности, в который упираются балки в дверях при боковом ударе. Прежде чем делать такие громкие заявления хотелось бы видеть результаты краштестов с боковым ударом.
В начале 2024 года говорили, что стоить атом будет 2,5млн рублей. Сейчас уже 3,3млн рублей. Получается на выходе в 2025 он будет стоить как минимум 4млн рублей. Кто же его будет покупать?
почему половину электромобили такие уроды😂😂😂можно же серийные авто переделать.ну это же урод а не машина
😂😂😂😂 очередное бла бла бла
вспоминаем раскрученный некогда мегаперспективный Ё-мобиль )
Вы делаете полное говн0, его не будут покупать разумные люди!
Электротабуретка с планшетом в руле
В этом кузове Атом совершенно точно не пойдёт в серию.
Капец сделайте машину для обычных людей,нахрена городить всякую херню ?
3 млн за машинку… этот проект умер не родившись
Электрокары все стоят дорого.
Уж лучше это чем москвич (пекинец)
Это просто ты не можешь зарабатывать 😂😂😂
Ммм... что выбрать: Полноприводный Haval dargo или электричку без поворотников?..
А тормоза есть?А почему колёса не квадратные,ведь это очень по-новаторски!
Жесть цены конечно
Хорошо что предоплату не вносил на очередь покупки в 7000₽, т-банк предлагал. За 3.3 лимона да нууу...
А это как , для китайцев такое чудо миллион на наши деньги , даже меньше . Вообще что происходит в стране? Это же как бы отечественная техника!!!?
А просто сделать хороший автомобиль за адекватную цену сделать слабо?
Автомобиль в такси за 3,3 млн?
сменил 2 электромобиля, что-то мне подсказывает, что монитор в руле слишком большой в плане эргономики, а при выпуске это и послужит фишкой провала. Просто моник по центру торпедо , а в руле минимальный моник про скорость и заряд
Про скорость, заряд, навигацию и т.п. проекционный дисплей на лобовом стекле
@@ВладимирМаксимов-ж2э согласен
Кто купит автомобиль Атом? Поставь лайк
Я только за что бы наши ребята развивались и делали что то , но к моменту выпуска данной брычки весь этот интерьер и экстерьер устареет уже .
И каков в следующем году тренд на интерьер и экстерьер?
@@ВладимирМаксимов-ж2э увидим в следующем году .
С одной стороны удобнее, а с другой нет. Тестировать нужно
Клёвый руль. Можно будет по дороге на дачу играть в Need for Speed 😂
а можно и в авиасимулятор попробовать.
3 мульта за электричку. И на кой оеа такая нужна?? Лучше бы моргуновку возобновили производить
З, 3 а когда выйдет то все 4
Как будут решать проблему перевернутого монитора в поворотах, при подруливании т.д.
Как в смартфоне - автоповорот 🤣🤣🤣
Так не забывайте что будет проекция на лобовое стекло.
@@Паштет-70 надо было круглый дисплей ставить.
Монитор в руле конечно же дурацкая идея.
Нужно больше физических кнопок
я бы поблевал в таком такси, что очень даже престижно
Где атомная батарея острецова на никеле 31,чтобы раз в 50 лет заряжать
Атомные батареи очень маломощные и годятся только для питания электроники
Ну и тупость
Чинуши явно не для народа стараюься , скорее для другого народа , где они планируют жить на пенсии и явно не в России😡😡😡
Сразу видно авто разрабатывали молодые айтишники: экран как можно ближе к лицу; про рычаги поворотников им непонятно (в смартфоне никаких рычагов нет); распашные двери как у общественного транспорта. А шо не так!?
Когда проект атом только начинался, говорили что уложится в миллион.
У вас десять пальцев на одной руке?!😮
скажите пожалуйста, в электромобилях тоже есть стартер, или он там не нужен? По сути своей, стартер это асинхронный электродвигатель? В электромобилях он и так есть, зачем там стартер? Ведь электрический поток может идти сразу на основной асинхронный электродвигатель? Электричеству не нужно сначала течь на стартер=асинхронный электродвигатель, и после на основной асинхронный электродвигатель. Это как то странно. ,
Вопрос, зачем делать такой обрезанный зад, чтобы в багажник ничего не поместилось? Платформа же позволяет?!?
Отечественный автомобиль за три с половиной миллиона? Серьёзно?
Места в салоне нет. Багажника нет. Какое нахрен такси 😂😂😂 Машина для гномов. Мёртворождённый проект, распил и отмывка бабла 🤷🤦
Это чудо отечественной мысли будет в Харбине производится?
@@Ильдар-ш5о не где не будет производиться)
Точно , на том же заводе Айфон собирают.
На Москвиче, придурок.
В Москве
Всё хорошо, кроме руля. Это тупость. В городе я держу руль одной рукой по центру, а тут так не обхватить. А уж про контраварийное руление тут вообще можно забыть
Это будут покупать те, кого заставить можно, либо не имеющие своего мнения.
Пока выпустят он устареет 😂
🤣🤣🤣🤣🤣 российский электрокар
И что не так?
Иначе)
Купите завод в Китае там много банкротятся заводов с крутыми авто из за большой конкуренции внутри страны, к ним уже южно корейцы, европейцы бегут а на свои авто для Китая делают дэмпинг по ценам, у них много супер всего, беспилотные автобусы 8 лет ездят, в городах по 500 беспилотных такси, в некоторых портах почти нет людей всё контролирует оператор за монитором ( движение и погрузку беспилотных автоконтейнеровозов они уже в будущем .